Apa itu Pengemudi Berisiko Tinggi?

Pengemudi Risiko Tinggi Menyamakan Asuransi Tingkat Tinggi

Istilah risiko tinggi dapat digunakan dengan berbagai cara. Kadang-kadang mengacu pada satu driver yang berisiko lebih tinggi dari yang lain. Ini juga dapat digunakan sebagai referensi untuk pengemudi yang tidak memenuhi syarat untuk asuransi melalui operator yang lebih disukai.

Kebanyakan pengemudi tidak mendapatkan tarif asuransi terbaik . Oleh karena itu, sebagian besar pengemudi memiliki risiko yang lebih tinggi daripada beberapa yang disebut risiko berkendara yang sempurna. Empat cara paling umum untuk TIDAK mendapatkan tingkat terbaik termasuk:

1. Tidak Memiliki Skor Kredit Asuransi Terbaik

Jika perusahaan asuransi Anda mengirimi Anda pemberitahuan yang menyatakan bahwa Anda tidak mendapatkan tingkat terbaik karena nilai kredit Anda, jangan panik. Skor terbaik sangat sulit diperoleh. Anda mungkin masih mendapatkan diskon stabilitas keuangan yang sangat baik dengan skor kredit Anda saat ini. Perusahaan asuransi telah mengikat skor kredit dengan probabilitas klaim. Jadi jika Anda tidak mendapatkan skor kredit terbaik, Anda dianggap berisiko lebih tinggi daripada seseorang dengan skor terbaik.

2. Memiliki Pelanggaran Lalu Lintas atau Kecelakaan Fault

Bahkan satu pelanggaran lalu lintas menempatkan Anda pada risiko yang lebih tinggi daripada seseorang yang tidak memilikinya. Ini bisa membuat frustrasi ketika Anda telah bertahun-tahun dan tahun tanpa tiket untuk mendapatkan biaya tambahan untuk satu kesalahan kecil dalam penilaian. Beberapa operator asuransi memang menawarkan cakupan jenis lonceng dan peluit ekstra yang akan membebaskan satu pelanggaran kecil per pengemudi.

Namun, Anda membayar sedikit biaya untuk mendapatkan tiket dihapus.

Hal yang sama berlaku untuk kecelakaan yang salah. Mengajukan klaim adalah cara pasti untuk menjadi berisiko tinggi. Kadang-kadang bahkan tidak pada kesalahan klaim dapat menaikkan tarif Anda. Operator asuransi telah datang dengan cara bagi Anda untuk menghindari kenaikan tersebut dengan membeli Pengampunan Kecelakaan.

Ini adalah opsi tambahan yang Anda akan membayar ekstra untuk pengganti biaya tambahan setelah kecelakaan.

3. Menjadi Pengemudi Remaja

Memang benar, pembalap muda tidak perlu melakukan sesuatu yang salah untuk dianggap berisiko lebih tinggi daripada pembalap berpengalaman. Usia mereka sendiri langsung menempatkan mereka dalam kisaran harga berisiko tinggi. Begitu banyak pengemudi muda mengalami kecelakaan dan mengalami pelanggaran lalu lintas yang meningkatkan tingkat keparahan asuransi biaya tinggi . Semua pengemudi melewati periode risiko tinggi ini.

4. Tidak Memiliki Rumah

Biasanya, pemilik risiko tinggi dan non-rumah tidak pergi bersama. Tapi, diskon pemilik rumah bisa sangat baik ketika Anda memikirkannya, pemilik non-rumah harus dianggap risiko yang lebih tinggi daripada pemilik rumah di mata operator asuransi . Perusahaan asuransi seperti stabilitas dan memiliki rumah adalah bagian besar dari faktor stabilitas. Beberapa perusahaan asuransi online tidak menilai berdasarkan kepemilikan rumah .

Sopir berisiko tinggi berarti pengemudi yang tidak memenuhi syarat untuk operator yang lebih disukai adalah penggunaan paling umum dari istilah tersebut.

Tiga cara umum untuk menjadi pengemudi risiko tinggi sejati meliputi:

1. DUI / DWI

Kebanyakan pengemudi tahu DUI berarti tingkat asuransi yang lebih tinggi, namun, banyak yang terkejut melihat pemberitahuan pembatalan dari operator pilihan mereka setelah tiket. Operator yang dipilih tidak menoleransi pelanggaran besar. Setelah operator pilihan mengetahui pelanggaran utama Anda, kebijakan Anda akan dibatalkan saat perpanjangan .

2. Pelanggaran Lalu Lintas Ganda

Beberapa pelanggaran yang menghitung lebih dari enam poin biasanya berarti Anda tidak akan lagi memenuhi syarat untuk maskapai asuransi pilihan . Ini bisa menjadi mishmash tiket dan kecelakaan kesalahan untuk menciptakan tujuh poin atau lebih. Ketika datang ke -kesalahan kecelakaan polisi tidak perlu mengeluarkan tiket untuk poin asuransi yang akan ditambahkan ke catatan Anda. Kecelakaan mobil tunggal dengan klaim yang dibayarkan selalu merupakan kecelakaan pada-kesalahan terlepas dari keadaannya.

3. Tidak Ada Asuransi Sebelumnya

Mengemudi tanpa asuransi adalah melanggar hukum. Sayangnya, sangat sedikit pengecualian yang dibuat untuk pengemudi yang tidak memiliki asuransi sebelumnya. Mengendarai kendaraan sangat umum dalam kehidupan sehari-hari, perusahaan asuransi memiliki alasan kuat untuk percaya Anda berkendara di suatu waktu tanpa asuransi. Memiliki SIM yang valid berarti Anda perlu memiliki asuransi mobil dalam beberapa bentuk. Tanpa bukti setidaknya enam bulan asuransi berkelanjutan, Anda dianggap sebagai pengemudi berisiko tinggi.

Setiap individu yang diasuransikan merupakan risiko pengemudi. Tidak banyak pembalap yang memenuhi syarat untuk tingkat terbaik. Pengemudi risiko tinggi selalu memiliki ruang untuk perbaikan. Mengetahui di mana Anda berdiri adalah langkah pertama dalam meningkatkan catatan Anda.

Mari Terhubung! Silakan Ikuti Saya di Twitter @CarInsReview