Dasar-dasar Klasifikasi Minyak Mentah

Pelajari Apa yang Membuat Minyak Mentah Manis atau Asam dan Ringan atau Berat

Minyak cair yang dipompa dari sumur minyak disebut “mentah” atau “minyak mentah.” Terdiri dari karbon, minyak mentah mengandung sekitar 84 hingga 87 persen karbon dan 11 hingga 13 persen hidrogen. Minyak mentah juga mengandung berbagai jumlah oksigen, sulfur, nitrogen, dan helium.

Klasifikasi Minyak Mentah

Industri minyak bumi sering menyebut minyak mentah berdasarkan sumber geografis minyak - misalnya "West Texas Intermediate." Minyak mentah juga diklasifikasikan berdasarkan karakteristik fisik dan komposisi kimia, menggunakan istilah seperti "manis" atau "asam," "ringan" atau "berat." Minyak mentah bervariasi dalam harga, kegunaan, dan dampak lingkungan.

Apa yang dimaksud dengan Minyak Mentah “Manis”?

Minyak mentah dengan kandungan sulfur rendah diklasifikasikan sebagai "manis;" minyak mentah dengan kandungan sulfur yang lebih tinggi diklasifikasikan sebagai "asam." Kandungan sulfur dianggap sebagai karakteristik yang tidak diinginkan berkenaan dengan pengolahan dan kualitas akhir produk. Oleh karena itu, minyak mentah manis biasanya lebih diinginkan dan berharga daripada minyak mentah.

Apa yang Membuat "Cahaya" Minyak Mentah?

Minyak mentah dapat diklasifikasikan sebagai "ringan" atau "berat," karakteristik yang mengacu pada kerapatan relatif minyak berdasarkan Gravity American Petroleum Institute (API). Pengukuran ini mencerminkan seberapa ringan atau berat minyak mentah dibandingkan dengan air. Jika Gravity API minyak lebih besar dari 10, itu lebih ringan dari air dan akan mengapung di atasnya. Jika Gravity API minyak kurang dari 10, itu lebih berat daripada air dan akan tenggelam.

Minyak mentah lebih ringan dan lebih murah untuk diproduksi. Ini memiliki persentase hidrokarbon ringan yang lebih tinggi yang dapat dipulihkan dengan distilasi sederhana di kilang.

Minyak mentah berat tidak dapat diproduksi, diangkut, dan disempurnakan dengan metode konvensional karena memiliki konsentrasi sulfur dan beberapa logam yang tinggi, terutama nikel dan vanadium. Minyak mentah berat memiliki kepadatan mendekati atau bahkan melebihi air. Minyak mentah berat juga dikenal sebagai "pasir tar" karena kandungan bitumennya yang tinggi.

Dengan distilasi sederhana, minyak mentah yang padat dan lebih berat menghasilkan bagian yang lebih besar dari produk bernilai lebih rendah. Minyak mentah berat membutuhkan pemurnian ekstra untuk menghasilkan produk yang lebih berharga dan sesuai permintaan.

Apa yang Menentukan Nilai Ekonomi Relatif Minyak Bumi?

Umumnya, semakin sedikit pengolahan atau pengilangan minyak mentah, semakin berharga hal itu dipertimbangkan. Perbedaan harga antara minyak mentah biasanya mencerminkan kemudahan pemurnian.

Minyak mentah dapat disempurnakan untuk menciptakan produk mulai dari aspal dan bensin hingga cairan ringan dan gas alam , bersama dengan berbagai elemen penting seperti sulfur dan nitrogen. Produk minyak juga merupakan komponen kunci dalam pembuatan obat-obatan, bahan kimia, dan plastik.

Bagaimana Harga Dampak Distilasi

Distilasi sederhana - penyempurnaan tingkat pertama - dari berbagai minyak mentah menghasilkan hasil yang berbeda. Misalnya, minyak mentah patokan AS, West Texas Intermediate (WTI), memiliki hasil alami yang relatif tinggi dari produk akhir yang diinginkan, termasuk bensin. Tetapi prosesnya juga menghasilkan sekitar sepertiga "residuum", sisa produk sampingan yang harus diproses ulang atau dijual dengan harga diskon. Sebaliknya, distilasi sederhana Arab Saudi Light Arab, patokan historis minyak mentah, menghasilkan hampir separuh "residuum." Perbedaan ini memberikan WTI premi yang lebih tinggi.

Pemantik minyak, semakin banyak produk yang diinginkan, yang di-demand dihasilkan melalui distilasi pada berbagai temperatur. Pada suhu distilasi terendah, produk yang dihasilkan termasuk gas petroleum cair (LPG), nafta dan apa yang disebut "straight run" bensin. Dalam kisaran suhu distilasi menengah, kilang memproduksi bahan bakar jet, minyak pemanas rumah, dan bahan bakar diesel.

Pada suhu distilasi tertinggi - lebih dari 1.000 derajat Fahrenheit - produk terberat dihasilkan, termasuk residu atau sisa bahan bakar minyak, yang dapat digunakan untuk pelumas. Untuk memaksimalkan output produk yang lebih diinginkan, kilang-kilang umumnya memproses kembali produk yang paling berat menjadi produk yang lebih ringan.

Apakah Beberapa Minyak Mentah Lebih Beracun daripada Yang Lainnya?

"Toksisitas" mengacu pada seberapa berbahaya minyak bagi manusia dan organisme hidup lainnya, serta tanah dan air.

Umumnya, semakin ringan minyak, semakin beracun dianggap. Karena potensi tumpahan konstan, Badan Perlindungan Lingkungan telah mengklasifikasikan minyak mentah dalam empat kategori yang mencerminkan bagaimana minyak akan berperilaku tumpahan dan akibatnya:

Kelas A: Karena mereka ringan dan sangat cair, minyak yang jernih dan mudah menguap ini dapat menyebar dengan cepat pada permukaan yang kedap air dan di atas air. Bau mereka kuat, dan mereka menguap dengan cepat, memancarkan volatil. Biasanya mudah terbakar, minyak ini juga menembus permukaan berpori, seperti kotoran dan pasir, dan mungkin tetap di daerah di mana mereka meresap. Manusia, ikan, dan kehidupan tumbuhan dan hewan lainnya menghadapi bahaya toksisitas terhadap minyak Kelas A.

Kelas B: Dianggap kurang beracun daripada Kelas A, minyak ini umumnya tidak lengket tetapi terasa berminyak atau berminyak. Semakin hangat, semakin banyak minyak Kelas B yang meresap ke permukaan; mereka bisa sulit dihilangkan. Ketika komponen volatil minyak Kelas B menguap, hasilnya bisa berupa residu Kelas C atau D. Kelas B termasuk minyak sedang hingga berat.

Kelas C: Minyak-minyak yang berat dan kering ini, yang termasuk sisa minyak bahan bakar dan minyak mentah sedang hingga berat, lambat untuk meresap menjadi zat padat berpori dan tidak sangat beracun. Namun, minyak Kelas C sulit untuk disiram dan dapat tenggelam dalam air dan dapat mencekik atau menenggelamkan satwa liar.

Kelas D: Non-cairan, minyak tebal relatif tidak beracun dan tidak meresap ke permukaan berpori. Sebagian besar berwarna hitam atau coklat gelap, minyak Kelas D cenderung larut dan menutupi permukaan ketika menjadi panas, yang membuatnya sulit dibersihkan. Minyak mentah berat, seperti bitumen yang ditemukan di pasir tar, jatuh ke dalam kelas ini.